Krone 18XMO
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Pros y contras
09-2023
2º eje derecho: perfil de neumático muy malo
1er eje derecho: perfil de neumático muy malo
1er eje a la izquierda: neumático defectuoso
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de Tráiler de camión
Marco intercambiable BDF
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Tráiler
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
09-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
altura de carga
Altura de carga estándar
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes
Tipo de chasis del tráiler
Tándem
brand
Krone
Tipo de Tráiler de camión
Marco intercambiable BDF
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Cuerpo
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Estándar hasta 2 alturas de almacenamiento
Archivos adjuntos y accesorios
coupling system
deeply coupled
Estado de las calderas de aire
Hermético
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Sin perfil - No apto para conducir
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
