MAN TGX 26.510
S02A
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Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
servicio reciente
Tüv válido
SP valid
Lift axle
Intarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Parte delantera de la cabina: daños
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
386.998
Distancia entre ejes (en mm)
4500
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 6
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Año de aprobación inicial
2019
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
08-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- tail lift
- hitch
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
Servicio
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Estándar hasta 2 alturas de almacenamiento
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
Intarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Manual operation
- elevador trasero plegable
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2500kg
Marca del portón trasero de carga
Dautel
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
386.998
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Función del último eje
Lift axle
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Refrigerador
- aire acondicionado estacionario
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- Board computer
- Speakerphone
Sistemas de asistencia
- Asistencia de giro
- Gire la cámara del asistente
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
- Electronic tachograph
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
2
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Interior
fabric
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado | Exterior | Parte delantera
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
--
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
color de cabina
Amarillo
cabina
Medio
