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Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_4500
Leer kilometraje
586.099
Estándar EURO
Euro 5
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2011
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Altura de carga del vehículo
Estructura de volumen (Jumbo)
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_4500
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Cuerpo
Estado general de la lona
Utilizado
Dimensión interior de la estructura (altura)
2900
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2500
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7300
Condición del suelo
Utilizado
Archivos adjuntos y accesorios
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Dautel
Portón trasero de carga disponible
Sí
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
Control de emisión
adblue
motor y caja de cambios
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
586.099
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- Refrigerador
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
1
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
cabina
Largo
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
