Krone SDC 27
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
TÜV debido
SP due
Vehicle has not been moved for years
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
chasis contenedor
Año de aprobación inicial
1997
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
chasis contenedor
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Krone
first registration date
17.11.1997
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
Vehicle has not been moved for years
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Dimensions Superstructure
tamaños de contenedores transportables
- Contenedor ISO de 40 pies (aprox. 12m de longitud)
- 30ft ISO container
Annex specifics
Equipment
- Roro equipment (for lashing on ships)
- Piggyback (train transport)
Semitrailer specifics
Forma de marco
Acodado (forma de cuello de cisne)
Swapbody superstructure specifics
Autocargador de contenedores (cargador lateral)
No
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
-L-----------------
Tamaño de neumáticos 2.º eje
SL
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
