MAN TGS
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Pros y contras
buen estado
Cámara retrasera
Asistente de ángulo muerto
Trampilla elevadora: 2000 kg
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Cabina del lado del pasajero: como nueva
Frente de la cabina: como nuevo
Lado del conductor de la cabina: como nuevo
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4100
Leer kilometraje
240.088
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
04-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distancia entre ejes (en mm)
4100
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Estado de la pared de la caja de refrigeración (fuera)
sin daños visibles
Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
sin daños visibles
Unidad de refrigeración de prueba funcional (capacidad de refrigeración)
Refrigeración funciona
Prueba funcional de la unidad (puesta en marcha)
El agregado arranca sin problemas
Caja de refrigeración de la puerta lateral
No
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Horas de enfriamiento
3800
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7800
Dimensión interior de la estructura (altura)
2300
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2550
modelo Unidad de refrigeración
Supra 1150 UMt
Sistema de refrigeración de marca
Carrier
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
temperatura de enfriamiento asequible
Caja congelada
Archivos adjuntos y accesorios
additional back doors
no door
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible
Sí
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
Retarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
240.088
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Board computer
- Speakerphone
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de asistencia
- Asistente de ángulo muerto
- Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
cabina
Corto
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
