Mercedes-Benz 817
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Pros y contras
2º eje a la derecha: perfil de neumático correcto
2º eje a la izquierda: perfil de neumático correcto
Tüv válido
manual engine brake
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático correcto
signos habituales de uso
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
transporte de animales
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
135.253
Distancia entre ejes (en mm)
3700
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 1
uso del vehículo
currently still in use
Año de aprobación inicial
1996
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
12-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
tipo de diseño
transporte de animales
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2270
Inside dimension body (width)
2400
Inside dimension body (length)
5200
Distancia entre ejes (en mm)
3700
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
135.253
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Enter the tire size of the front axle
235/75 R17.5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- calefacción del asiento
- analog tachograph
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Amarillo
cabina
Corto
