Mercedes-Benz Actros 2648
ID del vehículo: J1SF
2014●6x2●en pocas palabras●Suspensión aire-aire●used reasonable condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●7.300mm●automática●Euro 6●655.000km●Retarder●
Hacer una oferta ahora
Baden-Württemberg, Alemania
Mercedes-Benz Actros 2648
ID del vehículo: J1SF
Estimación de precios
27.985 €Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Especificaciones técnicas3
2014●6x2●en pocas palabras●Suspensión aire-aire●used reasonable condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●7.300mm●automática●Euro 6●655.000km●Retarder●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
chequera mantenida
Tüv válido
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Lift axle
Retarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
SP due
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Sí
Especificación general
Disponibilidad
en pocas palabras
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Problema: Sistema de enfriamiento de lodos: ¿Se ha completado la adaptación de fábrica para refrigeración /retardador de agua?
Sí - el kit de reacondicionamiento es visible - enfriador de agua; Mangueras y el retardador fueron reemplazados en la fábrica
Leer kilometraje
655953
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Tipo de combustible
Diesel
Año de aprobación inicial
2014
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Mercedes-Benz
clase de vehículo
> 7,5 tons
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV válido
05-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axles and Tires
General Axle And Tires
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Rear-Axle Features
Función del último eje
Lift axle
Superstructure
Body structure specification
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Bolsillos para montantes
- Tira perforada en el borde del cuerpo
Lados de la gota
- Pared delantera reforzada
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
Número de camas
2
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- forklift pickup
- Puerta batiente / puerta portal
loading height of the vehicle
Aumento de volumen (Jumbo)
color de cabina
naranja
cabina
Largo
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Documents and certificates
Documents
Certificados de protección de carga existentes
Certificado XL
Certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.