MAN F2000 18.284
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
220.000km
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
220.050
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 2
Año de aprobación inicial
1999
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Hidromotor disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
4x4
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Diseño >7.5t
Caja
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Calefacción extra para el espacio de carga
No
Dimensión interior de la estructura (altura)
2300
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2480
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6300
Condición della caja (fuera)
No hay daños visibles
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
additional back doors
no door
Estado de las calderas de aire
Hermético
Portón trasero de carga disponible
No
¿Existe un freno permanente?
freno de motor automático
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
220.050
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
slightly smeared with oil
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
analog tachograph
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
