Mercedes Benz Antos 1830
ID del vehículo: H53X
4x2●Euro 6●2014●Caja de refrigeración●261.000km●Trampilla elevadora: 2000 kg●Frigoblock●248●230●8.450mm●
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Bayern, Alemania
Mercedes Benz Antos 1830
ID del vehículo: H53X
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Especificaciones técnicas3
4x2●Euro 6●2014●Caja de refrigeración●261.000km●Trampilla elevadora: 2000 kg●Frigoblock●248●230●8.450mm●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
5700
Leer kilometraje
261192
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2014
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales > 7,5t
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Distancia entre ejes (en mm)
5700
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Cuerpo
> 7,5t | Caja de refrigeración
Estado de la pared de la caja de refrigeración (fuera)
sin daños visibles
Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
sin daños visibles
Unidad de refrigeración de prueba funcional (capacidad de refrigeración)
Refrigeración funciona
Prueba funcional de la unidad (puesta en marcha)
El agregado arranca sin problemas
Caja de refrigeración de la puerta lateral
Sí
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Horas de enfriamiento
7295
Dimensión interior de la estructura (longitud)
8450
Dimensión interior de la estructura (altura)
230
Dimensión interior de la estructura (anchura)
248
modelo Unidad de refrigeración
Fk13
Sistema de refrigeración de marca
Frigoblock
Construcción de la caja de refrigeración
Doble piso con rieles dúplex verticales
temperatura de enfriamiento asequible
Congelado de 2 zonas
Archivos adjuntos y accesorios
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
Trampilla elevadora
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Zepro
Portón trasero de carga disponible
Sí
Acoplamiento del remolque
enganche de remolque disponible
No
eddy current brake
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
261192
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
árbol de transmisión
Revisión árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Revisión motor
Motor manchado con aceite
Seco
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Marco
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Suspensión
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Eje
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Instalación
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de peidra in la parte vista
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Pintura y forma de la cabina
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
Documentos
Certificado ATP
Certificado ATP disponible
FRC (hasta -20 ° grados)
Certificados de seguridad de la carga
Certificado de seguridad de carga disponible
No
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.