Fuso Canter 7C15
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
Ready to drive
aire acondicionado
TÜV debido
motor de control
has been standing for a long time
Presupuesto
Especificación general
tipo de diseño
Volquete rodable
Fabricante
Fuso
Distancia entre ejes (en mm)
tr_system_missing
Leer kilometraje
236.043
Año de aprobación inicial
2008
clase de vehículo
< 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
tipo de diseño
Volquete rodable
Fabricante
Fuso
first registration date
24.06.2008
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
236.043
fórmula de la rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Verde
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 4
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
mithsubishi
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Body structure specification
Tipo del brazo rodable
Brazo telescópico
Body Year
Año de construcción de la estructura rodable
2008
Brands Superstructure
Modelo de la estructura rodable
HL 8.45
Specifications Supporting Frame
Grietas, soldaduras o soldaduras de placas en el bastidor auxiliar del rodillo
Sin anomalías
Specifications hook lift
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
Condición de la suspensión central (centro del punto de giro al pandeo del rodillo)
ningún juego visible
Condición Suspensión del cilindro principal (superior)
ningún juego visible
El contenedor roll-off es parte de la venta
No
Estado de suspensión de los cilindros principales (abajo)
ningún juego visible
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie consistentemente lisa y no ondulada de la varilla del pistón
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
Condición
Damage
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
motor de control
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
205/75R17,5 1237
Tamaño de neumáticos 2.º eje
205775R17,5--/121
