Schmidt Hage Auflieger
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Pros y contras
Lona está parcialmente roto - poroso
Oxidado
Oxidado completo presente
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de remolque
Remolques de lona
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
1998
clase de vehículo
Semiremolque
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Type of support legs
Support winch
Forma de marco
Forma recta
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
technical equipment of the trailer
leg supports
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de remolque
Remolques de lona
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Dimensión interior de la estructura (longitud)
2000
Estado del piso de carga
superficies de suelo individuales son deficientes
Lados de la gota
Sí
Condición de la lona
Lona está parcialmente roto - poroso
Tipo de remolque de lona
Construcción de bobinas
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Caja de paletas disponible
no
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Oxidado completo presente
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
