Mercedes-Benz Atego 1223
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
chequera mantenida
Tüv válido
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
94.744
Distancia entre ejes (en mm)
3600
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 6
uso del vehículo
currently still in use
Año de aprobación inicial
2018
Disponibilidad
+- 1 mes
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
***no SP needed
TÜV válido
07-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
Equipment
hitch
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Tipo de estructura de bebidas
Cadenas montadas en pared oscilante / tirar del cable manualmente
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1950
Inside dimension body (length)
4750
Inside dimension body (width)
2450
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
94.744
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
- límite de velocidad
- control de tracción
- Electronic tachograph
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Interior
fabric
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
--
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
color de cabina
Azul
cabina
Corto
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
