Volvo FH 460

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Pros y contras

servicio reciente
Año de construcción de la grúa: 2.018
cabin
Braking system
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa

Presupuesto

clasificación de vehículos

Diseño >7.5t
Transporte de madera
Distancia entre ejes (en mm)
4300
Fabricante
Volvo
Leer kilometraje
441.942
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
> 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

TÜV válido
04-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

Otro

datos principales

Hidromotor disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
Volvo
Diseño >7.5t
Transporte de madera

Historial de reparación/servicio

trabajo de mantenimiento realizado
Servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Cuerpo

Candeleros de material
estola
Marca de los candeleros
Exte
Modelo de los puntales
Exte S6
Tipo de transportador de madera
Madera corta

dimensions and distances

Distancia entre ejes (en mm)
4300

Archivos adjuntos y accesorios

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Herramientas de grúa disponibles
Alicates de madera
¿Existe un freno permanente?
Volvo Engine Brake (VEB)
Estado de las calderas de aire
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Las mangueras están en buenas condiciones
Estado del anillo de giro
Ningún juego radial reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Año de construcción de la grúa
2018
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa trasera
grúa de alcance
dos extensiones
Soporte alto o asiento alto disponible
cabin
Equipo técnico de la grúa
Unidad de control manual
Modelo de grúa
125Z
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
HIAB

motor y caja de cambios

Tipo de transmisión
automática
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Braking system
Leer kilometraje
441.942
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

árbol de transmisión

Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
  • aire acondicionado
  • Radio
  • Auxiliary heating
  • Volante multifuncional
  • calefacción del asiento
  • Board computer
  • Speakerphone
Sistemas de asistencia
  • Cámara retrasera
  • Equilibrio del eje
sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • Bloqueo diferencial
  • asistente de arranque en pendiente
  • límite de velocidad
  • control de tracción
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
9000
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Rasgada
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio

Vista exterior de la cabina del conductor

Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Negro
cabina
Medio
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.