Scania R 400
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Pros y contras
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
Retarder
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Distancia entre ejes (en mm)
5000
Fabricante
Scania
Leer kilometraje
708.615
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 4
Año de aprobación inicial
2009
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
02-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Scania
Distancia entre ejes (en mm)
5000
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2400
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7900
Dimensión interior de la estructura (altura)
2050
Tipo de estructura de bebidas
Cadenas montadas en pared oscilante / tirar del cable manualmente
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible
Sí
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
Retarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
708.615
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
eje delantero elevable?
Pusher axle - 2nd axle can be lifted
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Azul
cabina
Medio
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
