MAN TGS 26.440 EEV

ID del vehículo: P8N7
6x2Euro 52013Petrolero252.000kmLindner & FischerNúmero de MID disponibleIntarderA3Preparación para el llenado inferior
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Bayern, Alemania

MAN TGS 26.440 EEV

ID del vehículo: P8N7
Estimación de precios
47.900 €
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Especificaciones técnicas3
6x2Euro 52013Petrolero252.000kmLindner & FischerNúmero de MID disponibleIntarderA3Preparación para el llenado inferior
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

Sening 800
Número de MID disponible
Euro 5
Preparación para el llenado inferior
2.021

clasificación de vehículos

Diseño >7.5t
Petrolero
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Leer kilometraje
252049
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
> 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
12-2021
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok

datos principales

Datos principales > 7,5t

Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Petrolero

Cuerpo

> 7,5t | camiones cisterna

Número MID del dispositivo de medición
Número de MID disponible
Marca de tecnología de medición de combustible
1
Validez del "Certificado de Admisión para el Transporte de Mercancías Peligrosas"
Validez de la Calibración del sistema de medición
Condición de la suspensión del tanque delantero
Sin daños visibles
Bombear de vuelta posible
Sí. El combustible se puede bombear de vuelta
Operación del tráiler posible a través del automóvil
Sí, sólo entregando del automóvil
Fabricante Calculadoras de combustible
Bartec
Fabricante Bomba de combustible
Sening
Planta aditiva
Sistema de medición de tanques
Sening 800
Estado de las mangueras de los tanques
Buen estado de la manguera
Número de carretes de manguera
2
Equipamiento técnico adicional
  • radio control remoto
  • hose reels
numéro de Cámaras de tanques
3
Volumen total del tanque (litros)
20000
Llenado del tanque
Preparación para el llenado inferior
Año de construcción de tanques
2013
Construcción de tanques de marca
Lindner & Fischer
Usabilidad de la estructura del tanque
Para Diésel, Aceite de calefacción
Grupo principal del tanquero
Camiones cisterna

Archivos adjuntos y accesorios

Acoplamiento del remolque

Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
foto del enganche
enganche de remolque disponible

Tanque de aire

Estado de las calderas de aire
Hermético

Tanque y accesorios

Control de emisión
adblue
Foto depósito de AdBlue

eddy current brake

¿Existe un freno permanente?
Intarder

motor y caja de cambios

Arrancar el motor

Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
252049
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

árbol de transmisión

Revisión árbol de transmisión

Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Revisión engranaje

Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Revisión motor

Motor manchado con aceite
Seco

Engranaje

Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática

Motor

Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Marco

Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Foto, Condición del subcuerpo
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Foto, Estado del marco del chasis

Suspensión

Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

Eje

Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Función del último eje
  • Eje de arrastre de dirección
  • Lift axle
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
2. eje dirigible activamente
No
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Instalación

Número de camas
Ninguno
Estado de los asientos
Mantenido
Foto del asiento del conductor
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2

Sistemas de asistencia

Sistemas de asistencia
  • Cámara retrasera
  • sistema de navegación
sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • Bloqueo diferencial

Vista exterior de la cabina del conductor

Parabrisas

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No

Pintura y forma de la cabina

Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
foto del Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la foto de la cabina desde el exterior, lado del Conductor
cabina
Medio

Documentos

Documentos de prueba y certificación de tanques

Certificado de homologación para el transporte de mercancías peligrosas incompletas
Sí. Las entradas de TÜV son irregulares
Validez del certificado de registro TÜV para el transporte de mercancías peligrosas
2021
Validez de la calibración del sistema de medición
2021
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.