MAN TGS 26.440 EEV
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Pros y contras
Sí
Sening 800
Número de MID disponible
Euro 5
Preparación para el llenado inferior
2.021
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Petrolero
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Leer kilometraje
252.049
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
12-2021
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Petrolero
Cuerpo
Número MID del dispositivo de medición
Número de MID disponible
Marca de tecnología de medición de combustible
1
Validez del "Certificado de Admisión para el Transporte de Mercancías Peligrosas"
Sí
Validez de la Calibración del sistema de medición
Sí
Condición de la suspensión del tanque delantero
Sin daños visibles
Bombear de vuelta posible
Sí. El combustible se puede bombear de vuelta
Operación del tráiler posible a través del automóvil
Sí, sólo entregando del automóvil
Fabricante Calculadoras de combustible
Bartec
Fabricante Bomba de combustible
Sening
Planta aditiva
Sí
Sistema de medición de tanques
Sening 800
Estado de las mangueras de los tanques
Buen estado de la manguera
Número de carretes de manguera
2
Equipamiento técnico adicional
- radio control remoto
- hose reels
numéro de Cámaras de tanques
3
Volumen total del tanque (litros)
20000
Llenado del tanque
Preparación para el llenado inferior
Año de construcción de tanques
2013
Construcción de tanques de marca
Lindner & Fischer
Usabilidad de la estructura del tanque
Para Diésel, Aceite de calefacción
Grupo principal del tanquero
Camiones cisterna
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Estado de las calderas de aire
Hermético
Control de emisión
adblue
¿Existe un freno permanente?
Intarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
252.049
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
2. eje dirigible activamente
No
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Número de camas
Ninguno
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de asistencia
- Cámara retrasera
- sistema de navegación
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Medio
Documentos
Certificado de homologación para el transporte de mercancías peligrosas incompletas
Sí. Las entradas de TÜV son irregulares
Validez del certificado de registro TÜV para el transporte de mercancías peligrosas
2021
Validez de la calibración del sistema de medición
2021
