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Pros y contras
SP valid
currently still in use
Lado del conductor de la cabina: como nuevo
Frente de la cabina: como nuevo
like new
TÜV debido
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
5030
Leer kilometraje
150.916
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
Iveco
Modelo de vehículo
Eurocargo
first registration date
31.12.2017
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
150.916
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
iveco
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Rear cab condition | back
like new
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- Board computer
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
7650
Inside dimension body (height)
2600
Inside dimension body (width)
2480
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Lados de la gota
side sliding tarpaulin
Specifications Outer Shell
Estado general de la lona
Utilizado
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Bolsillos para montantes
Specifications Floor State
Condición del suelo
Utilizado
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Documentos y mantenimiento
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
- Service
- chequera mantenida
