Renault Maxity 150 DXI
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Conexión
Braking system
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Caja de refrigeración
Fabricante
Renault
Leer kilometraje
158.602
Distancia entre ejes (en mm)
3220
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2011
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
side doors
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Renault
tipo de diseño
Caja de refrigeración
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
grietas visibles de la pared interior - sin aislamiento
Estado de la pared de la caja de refrigeración (fuera)
sin daños visibles
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Horas de enfriamiento
13728
Marke Kühlsystem
Carrier
modelo Unidad de refrigeración
Carrier 350 MT
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
temperatura de enfriamiento asequible
Caja congelada
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1900
Inside dimension body (width)
2190
Inside dimension body (length)
4200
Distancia entre ejes (en mm)
3220
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
Control de emisión
sin AdBlue
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Braking system
Leer kilometraje
158.602
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
Sistemas de asistencia
Temperature recorder (refrigeration system)
sistemas de asistencia al conductor
Electronic tachograph
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
Documentos
Certificado ATP disponible
FRC (hasta -20 ° grados)
