Krone SD MEGA
ID del vehículo: SUPH
en pocas palabras●2012●3 ejes●1 lift-axle●Lift axis●Construcción de bobinas●lona deslizante lateral - Tautliner●techo corredizo●
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Nordrhein-Westfalen, Alemania
Krone SD MEGA
ID del vehículo: SUPH
Estimación de precios
7000 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
en pocas palabras●2012●3 ejes●1 lift-axle●Lift axis●Construcción de bobinas●lona deslizante lateral - Tautliner●techo corredizo●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
Oxidado
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
clasificación de vehículos
Tipo de remolque
Remolques de lona
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
Semiremolque
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
en pocas palabras
TÜV válido
06-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales remolque
Altura del silla del remolque
Mega (aprox. 90cm)
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de remolque
Remolques de lona
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Cuerpo
Semiremolque | Caja abierta con lona
Dimensión interior de la estructura (longitud)
2950
Estado del piso de carga
superficies de suelo individuales son deficientes
Lados de la gota
No
Condición de la lona
buena condición general - errores individuales han sido parcheados
Tipo de lona
- techo corredizo
- lona deslizante lateral - Tautliner
Tipo de remolque de lona
Construcción de bobinas
Marca del semirremolque
Krone
Archivos adjuntos y accesorios
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
pallet box
Caja de paletas disponible
no
chasis y ruedas
Marco
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Suspensión
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Eje
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Documentos
Certificados de seguridad de la carga
Certificado de seguridad de carga disponible
No
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.