Krone SD
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
08-2026
SP valid
1 lift-axle
currently in use
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
cama plana
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Semiremolque
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Krone
Año de aprobación inicial
2017
first registration date
29.06.2017
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
- Pallet box
- Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
currently in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
brand of the axles
B.P.W
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
carga por eje permitida 1er eje
800
Registered axle load of the 1st axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
14.000
Semitrailer specifics
Forma de marco
Forma recta
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
- Lashing eyes
- Tira perforada en el borde del cuerpo
Weights & Dimensions
registered total weight
38.000
Total technical weight
41.000
peso vacío
5.620
Total length
13.780
Total width
2.550
Total height
2.482
Condición
Undercarriage
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65 R22,5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/65 R22,5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
