MAN TGX 26.540

ID del vehículo: FKEA
20186x4en pocas palabrasSuspensión aire-airebuen estadoDistribución de ejes: ⬤⬤〇Transporte de maderaautomáticaEuro 610500 engine workinghours197.000kmRetarderEpsilon 260 lAño de construcción de la grúa: 2.018Palfinger
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Niedersachsen, Alemania

MAN TGX 26.540

ID del vehículo: FKEA
Estimación de precios
80.652 €
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Especificaciones técnicas3
20186x4en pocas palabrasSuspensión aire-airebuen estadoDistribución de ejes: ⬤⬤〇Transporte de maderaautomáticaEuro 610500 engine workinghours197.000kmRetarderEpsilon 260 lAño de construcción de la grúa: 2.018Palfinger
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
chequera mantenida
Tüv válido
SP valid
Retarder

Especificación general

Disponibilidad
en pocas palabras
Overall impression of the vehicle
buen estado
marca de grúa
Palfinger
Leer kilometraje
197595
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Equipment
crane
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
12-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Superstructure

Body structure specification

Candeleros de material
estola
Marca de los candeleros
Exte
Modelo de los puntales
Esxte
Tipo de transportador de madera
Madera larga
Número de camas
1
Interior
leather
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Equipment
Spare tire
color de cabina
Azul
cabina
Largo
Hydro drive available
Tracción total mediante eje cardán
Diseño >7.5t
Transporte de madera

Maintenance history

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.