Volvo FH 460
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Pros y contras
Embrague revisado / nuevo
Eje posterior
560.553km
Eje trasero revisado a los 455.000km
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Volvo
Distancia entre ejes (en mm)
3650
Leer kilometraje
576.222
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
Tractor
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
03-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Hidromotor disponible
Sí
Grúa disponible
No
Distancia entre ejes (en mm)
3650
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x4
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
Volvo
Historial de reparación/servicio
at what mileage was the clutch changed in approx
560553
at what mileage was the rear axle overtaken?
455000
recently carried out major repairs on the following components
- acoplamiento
- Eje posterior
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Tipo de placa de silla
Alto
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
estado de la bomba hidráulica
La bomba funciona sin anormalidad
Sistema hidráulico con 1 o 2 circuitos
2 circuitos
Archivos adjuntos
Sistema hidráulico
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
¿Existe un freno permanente?
Volvo Engine Brake (VEB)
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
576.222
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Fugas de aceite en el sistema Hydrodrive
Hydrodrive está seco
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/80 R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Refrigerador
- aire acondicionado
- Radio
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
- límite de velocidad
- control de tracción
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Rear cab condition | back
like new
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Negro
cabina
Largo
