Ladog ALL 28 T 1250

5LXC
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Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
Infestación de óxido grave
TÜV debido

Presupuesto

Especificación general

Leer kilometraje
65.000
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Unimog y equipamiento municipal
Unimog and similar
tipper
Marca del vehículo
Ladog
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
7500
Año de aprobación inicial
2000
first registration date
04.07.2000
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
wheel formula All-Terrain vehicle
4x4

Classification

Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 4: estado usado - satisfactorio
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Más información
Batterie tiefenentladen

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
TÜV debido

Cabin specs

color de cabina
naranja
Sobrepintura de la cabina
Pintura original

Engine

Tipo de combustible
Diesel
Engine displacement
2799
Engine Power (PS)
102

Undercarriage

Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
2
carga por eje permitida 1er eje
215
Registered axle load of the 1st axle
21

Weights & Dimensions

registered total weight
34
Total technical weight
3.490
peso vacío
2.555
Total length
3.780
Total width
1.410
Total height
2.350

Condición

Engine

Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando

Gearbox

Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No

Exhaust system

Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected

Undercarriage

Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condición del subcuerpo
Infestación de óxido grave

Steering

Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous

Breaks

Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal

Cabin

Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso

Axle suspension

Tamaño de neumáticos 1er eje
31X11.50 R15
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
21X11.50 R15
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%

Documentos y mantenimiento

Documents & certificates

Vehicle documents
  • Inspection Report
  • Board folder

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
Service
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.