Lag 0-3-CC
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1 lift-axle
currently still in use
Ready to drive
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
chasis contenedor
Año de aprobación inicial
2023
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Tipo de remolque
chasis contenedor
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Lag
Year of Production
2023
first registration date
01.11.2023
versión del país
Registro lituano
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
- ADR (dangerous goods equipment)
- Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Más información
20 Fuß und 30 Fuß Container, ADR Typklasse FL. inkl. EX/II. EX/III und AT
Superstructure
Semitrailer specifics
Forma de marco
Forma recta
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
