Barthau SP 2702
ID del vehículo: HK9X
4.100mm●Condición utilizada - muy bien mantenida●Lona de cama plana●Tráiler del coche●2006●
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Baden-Württemberg, Alemania
Barthau SP 2702
ID del vehículo: HK9X
Estimación de precios
850 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
4.100mm●Condición utilizada - muy bien mantenida●Lona de cama plana●Tráiler del coche●2006●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
12.024
clasificación de vehículos
Tipo de tráiler de coche
Lona de cama plana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2006
clase de vehículo
Tráiler
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
01-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales tráiler
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes
Tipo de chasis del tráiler
Tándem
Tipo de tráiler de coche
Lona de cama plana
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del coche
Cuerpo
Inside dimension body (width)
2100
Inside dimension body (height)
2050
Interior dimensions of the body (length)
4100
equipment of the trailer
- side walls
- intended load lashing systems (e.g. lashing rings)
Archivos adjuntos y accesorios
Loading-through ramp
Puerta de carga en el frente
No
Trampilla elevadora
Portón trasero de carga disponible
No
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Suspensión
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Eje
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
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