Mercedes-Benz Actros 2644

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Pros y contras

1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
chequera mantenida
Tüv válido
aire acondicionado
Retarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
SP due
Película de aceite visible en el depósito de expansión (#posiblemente junta de culata defectuosa)
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

Presupuesto

clasificación de vehículos

Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
782.444
Distancia entre ejes (en mm)
6010
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2008
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV válido
08-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

Otro

datos principales

Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Equipment
  • storage boxes
  • hitch
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos

Vehículo accidentado

Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles

Historial de reparación/servicio

trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
used condition

Cuerpo

Grietas, soldaduras o soldaduras de placas en el bastidor auxiliar del rodillo
Sin anomalías
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie uniformemente lisa de la varilla del pistón
Condición Suspensión del cilindro principal (superior)
ningún juego visible
Estado de suspensión de los cilindros principales (abajo)
ningún juego visible
Condición de la suspensión central (centro del punto de giro al pandeo del rodillo)
ningún juego visible
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
modelo del dispositivo de srolling
RK 20 70
longitud máxima del contenedor transportable
~7,0m
Año de construcción de la estructura rodable
2008
Fabricante Despliegue Construccion
Meiller
Tipo brazo rodable
Brazo telescópico

dimensions and distances

Distancia entre ejes (en mm)
6010

Archivos adjuntos y accesorios

Control de emisión
Yes
Daño al tanque de combustible
No
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca

motor y caja de cambios

Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
  • Braking system
  • Dirección asistida (u otra)
Leer kilometraje
782.444
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
Película de aceite visible en el agua de refrigeración (#Indicación de junta de culata defectuosa)

árbol de transmisión

Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Función del último eje
Lift axle
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • Electronic tachograph
Estado de los asientos
Rasgada
Número de camas
Ninguno
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
8
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado

Vista exterior de la cabina del conductor

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Flash rust or rust
color de cabina
Blanco
cabina
Medio
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.