Hüffermann HAR 1870
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Pros y contras
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Vehículo dañado
TÜV debido
SP due
has been standing for a long time
Presupuesto
Especificación general
Tipo de Tráiler de camión
Tráiler rodable
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
brand
Hueffermann
Año de aprobación inicial
2005
first registration date
26.04.2005
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Type chassis
turntable
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
Vehículo dañado
Listo para conducir/rodar
Conditionally drivable – suitable for short transfers
uso del vehículo
has been standing for a long time
Más información
Bremse verschlissen, Deichsel verbogen, Federnbälge hinten defekt, Zylinder Ladesicherung def.,
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Undercarriage
Número de ejes, placas giratorias del tráiler
Taburete giratorio de 2 ejes
Superstructure
Body structure specification
Equipment
Spare tire
Tipo de sistema de conexión de aire
Cabezales de enganche de aire
Tipo Tráiler rodable
Carro dezlizante
Trailer specifics
coupling system
Standard - coupled
Condición
Damage
¿Qué componentes están defectuosos?
- Desgaste de la suspensión del vehículo.
- Componentes individuales defectuosos
Curso de daño
- Relacionada con la edad
- Daños por desgaste (por ejemplo, daños en el eje)
qué módulo está afectado
Defecto en partes del conjunto del eje motriz.
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
