Mercedes-Benz 814
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
TÜV debido
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
161.000
Fabricante
Mercedes-Benz
tipo de diseño
Plataforma abierta
Año de aprobación inicial
1993
clase de vehículo
< 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
tipo de diseño
Plataforma abierta
Fabricante
Mercedes-Benz
first registration date
20.09.1993
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
161.000
fórmula de la rueda
4x2
Equipment
crane
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Gris
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 1
Más información
Deutsch
Differenzialsperre, hydraulische Seilwinde, Schwedenklappe, Rundumwarnleuchten.
English
Differential lock, hydraulic winch, Swedish flap, all-round warning lights.
Italiano
Bloccaggio del differenziale, verricello idraulico, paratia svedese, luci di segnalazione a 360 gradi.
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Cabin specs
cabina
Corto
Crane
marca de grúa
ATLAS
Modelo de grúa
60.1
Posición de la grúa
Grúa trasera
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
235/75R17,5 127/---J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
235/75R17,5 ---/115J
