Mercedes-Benz Actros 1842
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
Retarder
motor de control
El motor arranca con un retraso visible (giros de arranque - pero la ignición no tiene lugar)
Problemas del motor visible
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
851.566
Distancia entre ejes (en mm)
5500
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2013
Disponibilidad
en pocas palabras
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
05-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
Equipment
- tail lift
- storage boxes
- hitch
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Caja
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Particularidades
Pruebas de agua de refrigeración
no hay anomalías del agua de refrigeración - el color por lo general
Problema: Sistema de enfriamiento de lodos: ¿Se ha completado la adaptación de fábrica para refrigeración /retardador de agua?
No - no se realiza el reacondicionamiento
Cuerpo
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Puerta lateral instalada en la caja
no
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Condición della caja (fuera)
Grietas visibles en la pared exterior - sin pérdidas de aislamiento
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2100
Inside dimension body (length)
7300
Inside dimension body (width)
2440
Distancia entre ejes (en mm)
5500
Archivos adjuntos y accesorios
additional back doors
no door
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Palfinger
motor y caja de cambios
delayed starting of the engine
no battery voltage
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
motor de control
Leer kilometraje
851.566
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca con un retraso visible (giros de arranque - pero la ignición no tiene lugar)
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
Semiautomático
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión semiautomática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (semiautomático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
Problemas del motor visible
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Radio
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
- límite de velocidad
- Electronic tachograph
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Rasgada
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
