Moeslein TF3-P Schwebheim
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Pros y contras
Tan bueno como nuevo
Condición utilizada - muy bien mantenida
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Sí - Hidráulica disponible para rampas
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de Tráiler de camión
Cargador bajo
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
Tráiler
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
07-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Número de ejes, placas giratorias del tráiler
Taburete giratorio de 3 ejes
Tipo de chasis del tráiler
Taburete giratorio
Tipo de Tráiler de camión
Cargador bajo
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Cuerpo
Hidráulica para rampas
Sí - Hidráulica disponible para rampas
Altura de carga de la plataforma de carga
899
Anchura de la cama de carga (en mm)
2520
Rampas de acceso instaladas
Dostupné rampante
Ramp + loading bed
Marca de góndola rebajada
Möslein
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
