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Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_tractor_3800
Leer kilometraje
435.327
Estándar EURO
Euro 5
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
Tractor
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_tractor_3800
Fórmula de rueda Tractora estándar
4x2
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
Iveco
Cuerpo
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Equipo ADR disponible
No
Archivos adjuntos y accesorios
Colocación de la toma de fuerza
Depende del engranaje
estado de la bomba hidráulica
La bomba funciona sin anormalidad
Sistema hidráulico con 1 o 2 circuitos
2 circuitos
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
enganche de remolque disponible
No
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
Control de emisión
adblue
motor y caja de cambios
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
435.327
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
2
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Sistemas de confort adicionales
- Refrigerador
- aire acondicionado estacionario
- aire acondicionado
Vista exterior de la cabina del conductor
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Largo
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
