Schmitz Cargobull SKO 18/L -13.62 FP 25 EX
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
SP valid
currently still in use
05-2027
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
Carga seca
Año de aprobación inicial
2021
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Tipo de remolque
Carga seca
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
31.12.2020
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
2 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Superstructure
Body structure specification
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
2650
Inside dimension body (width)
2480
Annex specifics
Equipment
- Spare tire
- Puerta batiente / puerta portal
Equipamiento adicional Remolques de madera contrachapada
Carriles de anclaje
Semitrailer specifics
Forma de marco
Forma recta
Specifications Outer Shell
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Lashing rails running laterally on the wall
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Certificados de protección de carga existentes
Certificado XL
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
