Mercedes-Benz 2538
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Lift axle
3er eje derecho: perfil de neumático muy malo (!)
3er eje izquierdo: perfil de neumático muy malo (!)
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
glow plug system
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja abierta
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
806.395
Distancia entre ejes (en mm)
4500
versión del país
Austria
Estándar EURO
Euro 2
Año de aprobación inicial
1996
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
crane
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Caja abierta
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Condición del suelo de la estructura
Agujeros en el suelo
Convertible para el transporte de madera
No
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
6550
Inside dimension body (width)
2350
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
Hermético
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Poco juego reconocible
Functionality of the crane
no examination possible
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
Grúa de gráfico de alcance
14
grúa de alcance
cinco extensiones
Equipo técnico de la grúa
- Radio control
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
PK23080
Diseño de grúa
Grúa-Z plegable
marca de grúa
Palfinger
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
806.395
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
slightly smeared with oil
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Sin perfil <10%
Función del último eje
Lift axle
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
analog tachograph
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
MISSING_ANSWER
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Flash rust or rust
color de cabina
Azul
cabina
Corto
