Iveco Xway 400 SL
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Pros y contras
4º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
4.º eje a la izquierda: buen perfil del neumático
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
Iveco
Diseño >7.5t
Camión hormigonera
Leer kilometraje
11.700
Distancia entre ejes (en mm)
4250
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Camión hormigonera
Fabricante
Iveco
Modelo de vehículo
X-Way
Leer kilometraje
11.700
Año de aprobación inicial
2023
first registration date
05.06.2023
versión del país
France
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
8x4
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión neumática
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 1: muy bueno
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Cabin specs
cabina
Corto
color de cabina
Blanco
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Board computer
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Engine Power (kw)
294
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
Undercarriage
Distancia entre ejes (en mm)
4250
Superstructure
Specifications Concrete Mixer
volumen nominal del mezclador de hormigón
9cbm
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Clutch
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Bueno >70%
