Schmitz S01

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Pros y contras

2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
1 lift-axle
recientemente sacado de servicio
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
SP due

Presupuesto

Especificación general

Tipo de remolque
Remolques de lona
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
Remolques de lona
first registration date
20.09.2011
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
  • pallet box
  • apoyo
  • Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Disponibilidad
en pocas palabras
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Superstructure

Body structure specification

Tipo de remolque de lona
Construcción de bobinas

Semitrailer specifics

Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Forma de marco
Forma recta

Condición

Axle suspension

Tire Profiles

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/05R22.5 160J

Documentos y mantenimiento

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
Service
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.