Mercedes-Benz Atego 1524
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Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Conexión
aire acondicionado
TÜV debido
Unit does not start
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Caja de refrigeración
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
347.710
Distancia entre ejes (en mm)
5450
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Año de aprobación inicial
2008
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- tail lift
- Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
tipo de diseño
Caja de refrigeración
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
sin daños visibles
Estado de la pared de la caja de refrigeración (fuera)
Grietas visibles de la pared exterior de la pared - sin aislamiento
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Horas de enfriamiento
3490
Marke Kühlsystem
ThermoKing
modelo Unidad de refrigeración
v700max
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
temperatura de enfriamiento asequible
Caja de servicio fresco
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2340
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
5000
Distancia entre ejes (en mm)
5450
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1000kg
Marca del portón trasero de carga
Dautel
Control de emisión
Yes
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
347.710
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
sistemas de asistencia al conductor
- asistente de arranque en pendiente
- control de tracción
- Electronic tachograph
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
Documentos
Certificado ATP disponible
FNA (hasta 0 ° grados)
