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Pros y contras
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
chequera mantenida
11-2025
SP valid
currently in use
Vehículo de la escuela de manejo
Lift axle
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
236.000
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
+- 3 mes
Estado general del vehículo
Reparación de daños anteriores
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGX
first registration date
31.12.2011
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
236.000
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Amarillo
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
cabina
Largo
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- Navegación
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
- Techo corredizo eléctrico
- Electronic tachograph
Superstructure
Annex specifics
Equipment
towing hitch
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Condición
Damage
Please describe type of damage
Linker Unterfahrschutz ,repariert
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
Additional equipment
- Armaturenbrett in Metal-Eye
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Seitenscheiben hinten getönt
- Kipphebel - Bremse EVB
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Sonnenblende außen
- Antischlupfregelung (ASR)
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Luftleitkörper Dach
- Lufttrockner beheizt
- Zentralverriegelung
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Flammstartanlage
- Antenne Autotelefon
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Bordsteinspiegel links elektr. verstell- und heizbar
- Xenonscheinwerfer
- Unterfahrschutz hinten
- Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S
- Verkleidung Fahrerhaus Leder
- Anfahr-/Frontspiegel
- Staukasten von außen zugänglich
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Schutzvorrichtung seitlich
- Scheibenbremse Hinterachse
- Frontscheibe getönt
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Scheibenbremse Vorderachse
- Batterie 175 Ah
- Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2)
- Viscolüfter
- Sprühnebelverminderung
- Brückenbefestigungswinkel geschraubt
- Fensterheber elektrisch
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Generator 28 V 80 A
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
- Türscheiben getönt
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung elektro-hydraulisch
- Luftansaugung hochgezogen
- Unterfahrschutz vorn
- Stabilisator an einer Hinterachse
