MAN 19.342
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Pros y contras
used-reasonable condition
Seco
11000 engine workinghours
Condición utilizada - muy bien mantenida
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Presupuesto
clasificación de vehículos
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
524.073
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 2
Año de aprobación inicial
1994
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
04-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Tipo de tractora
Tractor unit with changing system
Grúa disponible
Grúa disponible
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Longitud del bastidor del vehículo (mm)
4100
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Ningún juego radial reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
dos extensiones
Modelo de grúa
Ak 4003
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
V-Kran
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Portón trasero de carga disponible
No
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
ABS
Leer kilometraje
524.073
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
11000
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
