Volvo FH500

ID del vehículo: EU6S
20176x4instantáneamenteused conditionDistribución de ejes: 〇⬤⬤automáticaEuro 6894.000kmRetarderEpsilon M12Z83Año de construcción de la grúa: 2.017Palfinger
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Bayern, Alemania

Volvo FH500

ID del vehículo: EU6S
Estimación de precios
53.759 €
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Especificaciones técnicas3
20176x4instantáneamenteused conditionDistribución de ejes: 〇⬤⬤automáticaEuro 6894.000kmRetarderEpsilon M12Z83Año de construcción de la grúa: 2.017Palfinger
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Inyectores
Tüv válido
SP valid
Retarder
failure of a lamp
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

Especificación general

Overall impression of the vehicle
used condition
marca de grúa
Palfinger
Leer kilometraje
894921
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
2017
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

2nd axis

Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%

1st axis

Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5

General Axle And Tires

estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Superstructure

Body structure specification

Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Interior
fabric
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
¿Existe un freno permanente?
Retarder
grúa de alcance
una extensión
Candeleros de material
estola
Marca de los candeleros
Modelo de los puntales
Woodstock
Tipo de transportador de madera
Madera corta
color de cabina
Negro
cabina
Largo
Distribución de ejes motas
〇⬤⬤
Equipment
  • storage boxes
  • hitch
  • crane
Hidromotor disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
Volvo
Diseño >7.5t
Transporte de madera
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

Documents and certificates

Documents

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
07-2023
Información general antes del inicio de la evaluación
ok

add more pictures?
no - as far as everything is documented

Maintenance history

Repair History

¿A qué kilometraje fueron los inyectores en aprox.
804427
recently carried out major repairs on the following components
Inyectores

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
Service
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.