Iveco ML80E18
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Oxidado
Sí
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
4000
tipo de diseño
Caja
Leer kilometraje
257.491
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2010
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
TÜV válido
06-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
tipo de diseño
Caja
Distancia entre ejes (en mm)
4000
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Iveco
Vehículo accidentado
Zonas de vehículos dañadas
Construcción
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Ejecución de las paredes laterales
Transporte de muebles (revestimiento de tela)
Calefacción extra para el espacio de carga
No
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Dimensión interior de la estructura (altura)
2250
Dimensión interior de la estructura (longitud)
5000
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2240
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Portón trasero de carga disponible
No
Control de emisión
adblue
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
Telma (freno de corrientes parásitas)
motor y caja de cambios
Leer kilometraje
257.491
árbol de transmisión
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Tipo de transmisión
manual
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
Auxiliary heating
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
4
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Cabina de la tripulación
