K+G TEC GMBH SDAH PLANE U.SPRIEGEL

ID del vehículo: XZAF
2013en pocas palabras
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Hessen, Alemania

K+G TEC GMBH SDAH PLANE U.SPRIEGEL

ID del vehículo: XZAF
Estimación de precios
3 €
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Especificaciones técnicas3
2013en pocas palabras
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
Todos los neumáticos buenos

clasificación de vehículos

Tipo de Tráiler de camión
Bebidas
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
Tráiler

Documento de registro del vehículo

Disponibilidad
en pocas palabras
TÜV válido
07-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok

datos principales

Datos principales tráiler

technical equipment of the trailer
Lift axis(s)
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes
Tipo de chasis del tráiler
Tándem
Tipo de Tráiler de camión
Bebidas
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión

Cuerpo

Remolque de camión | Bebidas

Dimensión interior de la estructura (anchura)
2550
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7200
Dimensión interior de la estructura (altura)
2300
Tipo Estructura de bebidas
Construcción de lona deslizante

Archivos adjuntos y accesorios

Tanque de aire

Estado de las calderas de aire
Hermético

pallet box

Caja de paletas disponible
no

Loading-through ramp

Puerta de carga en el frente
No

Trampilla elevadora

Retraso del Portón trasero de carga
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Foto del Portón trasero de carga deformado
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible

Ojo de remolque

Tipo de sistema de conexión de aire
Duomático
Tamaño del ojo de remolque
Ojo tamaño 50

chasis y ruedas

Marco

Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición tan buena como nueva
Foto, Condición del subcuerpo
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Foto, Estado del marco del chasis

Suspensión

Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

Eje

estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

Documentos

Certificados de seguridad de la carga

Certificados de protección de carga existentes
  • Certificado XL
  • Certificado cerveza de barril
  • Certificado de Carga de Bebidas
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.