MAN TGX 18.500
ID del vehículo: AH94
2019●4x2●Suspensión aire-aire●automática●Euro 6●682.000km●Retarder●
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Rheinland-Pfalz, Alemania
MAN TGX 18.500
ID del vehículo: AH94
Estimación de precios
16.776 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2019●4x2●Suspensión aire-aire●automática●Euro 6●682.000km●Retarder●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
SP valid
currently still in use
Retarder
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Sí
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Especificación general
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
Tractor
Fabricante
MAN
Tipo de tractora
Lowliner
first registration date
21-febrero-2019
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
682697
color de cabina
Negro
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
03-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
368/1800
Engine displacement
12419
Tipo de combustible
Diesel
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Engine condition
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Notice an overpressure in the water tank
No se nota ninguna sobrepresión inusual en el depósito de expansión de agua.
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Gearbox Specifics
Tipo de transmisión
automática
Gearbox condition
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Chassis
Annex superstructure specs
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Frame
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Total length
5995
Total width
2550
Total height
3786
Coupling
Drawbar load in kg
7354
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
295/55 R22,5 --/145 K 7
Tamaño de neumáticos 1er eje
355/50 R22,5 156/- K 7
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
1st axis
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
carga por eje permitida 1er eje
7100
Registered axle load of the 1st axle
7100
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
Defect on rim
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
Superstructure
Dimensions Superstructure
depósito de combustible
2x tanques - en ambos lados
Annex specifics
Equipment
Spare tire
Cabin specs
Outer Cabin
cabina
Largo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Pincho de peidra in la parte vista
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Inner Cabin
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Estado de las camas
Sucio
Interior
partly leather
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- aire acondicionado estacionario
- Volante multifuncional
- Board computer
- ambient lighting
Número de camas
2
Assistant Systems
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
18600
peso vacío
8194
registered total weight
18000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
M.SCHLUSSQUERTRÄGER V-35.0;D-130.0;DC-64.0KN*M.SATTELK UPPL.PRÜFZ.E1 55R-01 1245:MAX.SATTELLAST 20.0T*ZUL.GES GEW A.SATTEL-KFZ 40000KG B.FAHRTEN I.KOMB VERK.ZUL.GE S.GEW 44000KG GILT AUCH F.GGVSEB/ADR:B.INANSPRUCHN.I.D EUTSCHL.AUSNAHMEGEN ERFORD. *KUPPELMASS A(MM)-4490-4490 *ZU 20:MAX ÜBER DACHSPOILER*M.KENNL.F GELBES BLINKLICH T;ANFORD.S52(4)STVZO SIND Z *FORTSETZUNG AUF BEIBLATT*
Más información
Unfallschaden vorne rechts
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
active maintenance contract
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
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Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.