MAN TGA 25.360
NZON
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Pros y contras
SP valid
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
Transportadores de animales
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
571.500
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
> 7,5 tons
Año de aprobación inicial
2003
first registration date
24.02.2003
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Medio
color de cabina
Gris
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Engine
Estándar EURO
Euro 3
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Undercarriage
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Condición
Gearbox
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Undercarriage
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Cabin
Estado | Exterior | Parte delantera
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
