Mitsubishi Fuso Canter 7C15
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Pros y contras
gran servicio
enganche de remolque
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
Error activo: LIM
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Fuso
Distancia entre ejes (en mm)
3300
tipo de diseño
Plataforma abierta
Leer kilometraje
197.290
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2010
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
08-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Crane available
Yes
tipo de diseño
Plataforma abierta
Distancia entre ejes (en mm)
3300
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Fuso
Historial de reparación/servicio
en qué kilometraje se realizó el servicio en aprox.
196920
recently carried out major repairs on the following components
gran servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Archivos adjuntos y accesorios
grúa de alcance
cuatro extensiones
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Functionality of the crane
no examination possible
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
marca de grúa
FASSI
Posición de la grúa
Grúa trasera
Estado de las calderas de aire
El vehículo no tiene frenos de aire
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Compruebe la luz del motor (LIM)
Leer kilometraje
197.290
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
slightly smeared with oil
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort adicionales
Estado de los asientos
Sucio
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
