Mercedes-Benz Actros 2545

ID del vehículo: HJXM
20126x2instantáneamenteSuspensión aire-aireDistribución de ejes: 〇⬤〇Tarima - Lona7.100mmTransmisión automática inteligenteEuro 6884.000kmRetarder

Mercedes-Benz Actros 2545

ID del vehículo: HJXM
Estimación de precios
12.162 €
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Especificaciones técnicas3
20126x2instantáneamenteSuspensión aire-aireDistribución de ejes: 〇⬤〇Tarima - Lona7.100mmTransmisión automática inteligenteEuro 6884.000kmRetarder
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
SP valid
Lado del conductor de la cabina: como nuevo
like new
Retarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
Oxidado

Especificación general

Disponibilidad
instantáneamente
Problema: Sistema de enfriamiento de lodos: ¿Se ha completado la adaptación de fábrica para refrigeración /retardador de agua?
Sí - el kit de reacondicionamiento es visible - enfriador de agua; Mangueras y el retardador fueron reemplazados en la fábrica
Leer kilometraje
884657
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Modelo de vehículo
Actros
Fabricante
Mercedes-Benz
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
02-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Rear-Axle Features

Función del último eje
  • Eje de arrastre de dirección
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Lados de la gota
  • Edscha sliding roof
  • side sliding tarpaulin
  • Techo elevable
loading height of the vehicle
Aumento de volumen (Jumbo)
Número de camas
2
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Locking and lashing systems
Tira perforada en el borde del cuerpo
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
  • Spare tire
  • forklift pickup
  • Puerta batiente / puerta portal
color de cabina
Azul
cabina
Largo
Diseño >7.5t
Tarima - Lona

Documents and certificates

Certificates

Certificado de seguridad de carga disponible
No

Maintenance history

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
Service
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.