Saxas APB 73-11DZ
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
92.022
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de Tráiler de camión
Lona de cama plana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
Tráiler
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
09-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes
altura de carga
Altura de carga estándar
Tipo de chasis del tráiler
Tándem
Tipo de Tráiler de camión
Lona de cama plana
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
En el momento de la grabación: no hay fuente de aire disponible
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Cuerpo
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2440
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7300
Remolque de lona de plataforma plana de marca
Möslein
Condición suelo de carga
bueno - resistente - utilizado
Paredes a bordo disponibles
Sí
dimensión interior del tráiler (altura)
2500
Tipo de tráiler tarima-lona
Construcción con amarres laterales
Estado general de la lona
buena condición general - errores individuales han sido parcheados
Archivos adjuntos y accesorios
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible
Sí
Estado de las calderas de aire
Hermético
Caja de paletas disponible
no
Puerta de carga en el frente
Si
Tipo de sistema de conexión de aire
Cabezales de enganche de aire
Tamaño del ojo de remolque
Ojo tamaño 40
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
