DAF LF 55.250

Price estimation
6100 €
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Pros y contras

SP valid
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
TÜV debido
ABS
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

Presupuesto

clasificación de vehículos

Diseño >7.5t
Caja
Fabricante
DAF
Leer kilometraje
609.962
Distancia entre ejes (en mm)
4800
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Año de aprobación inicial
2008
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

Otro

datos principales

Equipment
  • tail lift
  • side doors
  • hitch
  • Rueda de repuesto
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
DAF
Diseño >7.5t
Caja

Vehículo accidentado

Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles

Historial de reparación/servicio

trabajo de mantenimiento realizado
  • Servicio
  • chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
used condition

Cuerpo

Condición del suelo de la estructura
Agujeros en el suelo
Side opening type
side door
Puerta lateral instalada en la caja
Yes
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Condición della caja (fuera)
Daños obvios - Necesita reparación

dimensions and distances

Inside dimension body (height)
2030
Inside dimension body (length)
6000
Inside dimension body (width)
2470
Distancia entre ejes (en mm)
4800

Archivos adjuntos y accesorios

additional back doors
no door
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Palfinger
Control de emisión
Yes

motor y caja de cambios

Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
ABS
Leer kilometraje
609.962
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

árbol de transmisión

Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Enter the tire size of the front axle
285/70 R19.5

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
  • mesa de almacenamiento adicional
  • Volante multifuncional
  • calefacción del asiento
  • Speakerphone
Sistemas de asistencia
Backup camera
sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • Bloqueo diferencial
  • límite de velocidad
  • Electronic tachograph
Estado de los asientos
Rasgada
Número de camas
Ninguno
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado

Vista exterior de la cabina del conductor

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
Amarillo
cabina
Medio

Documentos

Certificado de seguridad de carga disponible
No
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.