DAF XF 430 FAR
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
01-2026
SP valid
Ready to drive
Error activo: LIM
has been standing for a long time
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
DAF
Distancia entre ejes (en mm)
5800
Leer kilometraje
648.400
Año de aprobación inicial
2020
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
Modelo de vehículo
XF
first registration date
21.02.2020
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Más información
Gebrauchsspuren
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
DAF
cabina
Largo
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- aire acondicionado estacionario
- Auxiliary heating
- Navegación
- Refrigerador
- Radio
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Número de camas
2
Superstructure
Dimensions Superstructure
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Standard
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Condición
Damage
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Compruebe la luz del motor (LIM)
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
