Peugeot Boxer
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
04-2026
daños técnicos
has been standing for a long time
Ready to roll
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Daño del motor
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
Peugeot
Diseño del transportador
Caja
Distancia entre ejes (en mm)
4020
Leer kilometraje
222.247
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
daños técnicos
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
Diseño del transportador
Caja
Fabricante
Peugeot
first registration date
30.10.2017
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
222.247
fórmula de la rueda
4x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Muelle de torsión
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
04-2026
Cabin specs
cabina
Cabina de furgoneta estándar
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Navegación
- mesa de almacenamiento adicional
- Board computer
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4200
Inside dimension body (height)
2460
Inside dimension body (width)
2070
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Bar for clamping rods
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Sörensen
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
750kg
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Condición
Damage
Curso de daño
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
¿Qué componentes están defectuosos?
Daño del motor
Listo para conducir/rodar
Ready to roll
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
225/75R16C 116R
Tamaño de neumáticos 2.º eje
225/75R16C 116R
Documentos y mantenimiento
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
