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Pros y contras
motor
Retarder
4.º eje a la derecha: mal dibujo del neumático
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
TÜV debido
SP due
has been standing for a long time
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
212.172
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Volquete
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGS
first registration date
13.04.2018
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
212.172
Fórmula de rueda >7.5 t
8x4
Hydro drive available
Tracción total mediante eje cardán
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Azul
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Medio
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- Board computer
- Techo corredizo eléctrico
Superstructure
Body structure specification
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Brands Superstructure
Fabricante Volquete
Meiller
Annex specifics
Daño al tanque de combustible
No
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Outer Shell
Material Volquete
Volquete de acero
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Usado 50%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
which engine components were replaced
- water pump
- oil cooler
- levelled the cylinder head
- juntas de motor
- EGR (recirculación de gases de escape)
recently carried out major repairs on the following components
motor
Additional equipment
- Batterie 225 Ah
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Anfahr-/Frontspiegel
- Fensterheber elektrisch
- Scheibenbremse Vorderachse
- Luftansaugung hochgezogen
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Lufttrockner beheizt
- Achslast Vorderachse 8,0 t
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Viscolüfter
- Kipphebel - Bremse EVB
- Unterfahrschutz hinten klappbar
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Frontscheibe getönt
- Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S
- Sprühnebelverminderung
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Zentralverriegelung
- Stoßfänger in Stahlausführung 3-teilig
- Stabilisator Vorderachse
- EURO 6-Motor
- Audiosystem: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Generator 28 V 80 A
- Stabilisator an beiden Hinterachsen
- TGS
- Trommelbremse Hinterachse
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel heizbar
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Kraftstoff-Filter beheizt
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Karosserie/Aufbau: Kipper
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert
- Seitenscheiben hinten getönt
- Türscheiben getönt
- Sonnenblende außen
