MAN TGX 26.540
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
SP valid
recientemente sacado de servicio
Intarder
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3950
Leer kilometraje
572.474
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
Reparación de daños anteriores
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
first registration date
25.06.2018
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
572.474
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Más información
das Ausleseprotokoll der Kupplung/Kupplungsscheibe ergibt ein Restprofil von 16%. - Blattfeder Vorderachse gebrochen,
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Largo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- aire acondicionado estacionario
- Auxiliary heating
- Refrigerador
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Superstructure
Dimensions Superstructure
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
Condición
Damage
Please describe type of damage
Kupplung 16%, - Blattfeder Vorderachse gebrochen,
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22,5: 160/- K1
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22 5-/150
